پژو 2008 جدید | کراس اوور جدید کمپانی پژو

پژو 2008 ساخت شرکت فرانسوی معتبر یعنی پژو (Peugeot) است. آخرین نسخه تولید شده شاسی بلند شرکت پژو را می‌توان پژو 2008 حساب کرد که حدودا با فاصله 2 سال بعد از تولید در کشور فرانسه در ایران نیز شاهد تولید پژو 2008 بوده‌ایم. پژو 2008 یک خودروی کراس اوور متوسط محسوب شده که کمپانی پژو آن را در سال 2013 در نمایشگاه خودرو در فرانسه رونمایی کرد و با حجم عظیمی از محبوبیت رو به رو شد.

کمپانی پژو تصمیم گرفت که مدل SW208 خود را از خط تولید خارج و پژو 2008 را به بازار عرضه کند. طبق اطلاعات داده شده توسط کمپانی، پژو 2008 با کد A94 و بر روی پلتفرم PF1 وارد عرصه خودروهای SUV شد. این خودرو دارای قطعات مشابه خودروی نسل قبلی یعنی SW208 بود. پژو 2008 با گیربگس‌های 5 و 6 دنده دستی و در عین حال با گیربکس اتوماتیک 4 تا 6 دنده تولید می‌شود.

کشورهای سازنده پژو 2008

کمپانی پژو با توجه به داشتن نمایندگی‌های متعدد در جهان توانسته در سه قاره آسیا، اروپا و آمریکا پژو 2008 را به تولید انبوه رسانده و تامین کننده اکثر کشورهای جهان باشد. در قاره آسیا، دو کشور ایران و چین توانسته‌اند این خودرو را به تولید برسانند. اما در قاره آمریکا تولید پژو 2008 را کشور برزیل برعهده گرفته و در شهر پورتو رئال از سال 2015 تولید می‌شود. در کنار این سه کشور، خود کمپانی پژو در کشور فرانسه و در شهر مولز، طبعا نسبت به سایر شرکت ها از توان تولید بالاتر و امکانات بیشتری برخوردار است. به همین دلیل کمپانی پژو توانسته نشان Origine France Garantie را از آن خود کند.

مشخصات نسل اول پژو 2008

پژو 2008 در سال 2015 دارای نسخه ای به نام Urban Cross بود که به اصطلاح فول آپشن محسوب می‌شد و تمامی امکانات و ویژگی‌های پژو 2008 را بصورت کامل داشت. کمپانی سازنده در کشور برزیل دارای دو مدل متفاوت پژو 208 و پژو 2008 بود که با نام‌های Pyrit و Kyanit رونمایی شده بودند. پژو 208 Pyrit دارای وجه تمایزهای زیادی با نسخه معمولی بود؛ از جمله متفاوت بودن رینگ‌ها و استفاده از ترکیب رنگی مشکی و مسی که زیبایی این مدل را چندین برابر می‌کرد. در کنار این تفاوت‌ها وجود اگزوزهای اسپورت و ال ای دی‌های به کار رفته در چراغ راهنما Pyrit را بسیار از مدل استاندارد جدا ساخته بود. اما در مدل پژو 2008 Kyanit می‌توانیم ترکیب رنگی مشکی و آبی را در کنار رینگ‌های 18 اینچی بزرگ‌تر و اگزوز‌های دوگانه مشاهده کنیم که بسیار به این مدل شکوه و عظمت خاصی بخشیده بود.

افتخارات و جوایز برده شده توسط پژو 2008

در نسل اول پژو 2008 توانست تعداد فراوانی مدال و جوایز بین المللی از کشورهای ایتالیا، لهستان و ایرلند کسب کند. در 16 اکتبر سال 2013 پژو 2008 توانسته بود با فروش 10000 دستگاه به جایزه بهترین خودروی سال اروپا (Auto Europa 2014) دست یابد. این جایزه با فروش بالغ بر 10000 دستگاه در 27 کشور عضو اتحادیه اروپا کسب و توسط داوران اتحادیه ژورنالیست‌های خودرو ایتالیا (UIGA) به خودروهای منتخب اهدا می‌شود.

پژو 2008 با دریافت جایزه برترین خودروی شهری چند منظوره کشور ایرلند در نوامبر سال 2013 این عنوان را نیز به چندین عنوان کسب شده خود افزود. ماه بعد نیز با دریافت جایزه Golden Steering Wheel که در بخش خودروهای SUV و کراس اوور که از سوی کشور لهستان اهدا می‌شوند، خود را در این رده  خودرویی نیز به خوبی نشان داد. دو جایزه بزرگ دیگر که به پژو 2008 اهدا شده است شامل جوایز Elle و Mujer Hoy است که از سوی مجله ویژه بانوان کشور اسپانیا اهدا شده است.

مشخصات موتوری پژو 2008

پژو 2008 که در کشور ایران با پیشرانه 1.6 لیتری توربو و قدرتی برابر با 163 اسب بخار و 240 نیوتن در متر گشتاور تولید می‌شود و از قدرت بالایی برخوردار است. اما یکی از نکات مهم، مصرف سوخت در پژو 2008 توربو در هر 100 کیلومتر جاده‌ای معادل با 4.9 لیتر است که برای یک خودروی کراس اوور بسیار مناسب است. مصرفی شهری آن نیز برابر با 9.8 لیتر در هر 100 کیلومتر هستیم.

ایمنی پژو 2008

تست ایمنی پژو 2008 در سال 2013 توسط موسسه NCIP انجام چ شده است و با یک ایمنی باورنکردنی 5 ستاره کامل دریافت کرده است. طبق استانداردهای جهانی کمتر خودرویی در این کلاس سواری توانسته به این درجه از ایمنی دست پیدا کند.

بازه فروش پژو 2008 در سال اول تولید

در نیمه اول سال تولید پژو 2008، شاهد فروش باورنکردنی بوده‌ایم. این خودرو با فروش 60.000 هزار دستگاه از آن به یک رکورد تئوریک دست یافته بود و شرکت پژو انتظار همچین رقمی را نداشت؛ به همین علت با افزودن نیرو و خط تولید قوی‌تر توانست تولید 300 دستگاه روزانه خود را به 700 دستگاه برساند. در سال 2016 میلادی پژو 2008 با نمایی جدید و به اصطلاح فیس لیفت شده پا به نمایشگاه ژنو گذاشت. علاوه بر استفاده از نمایی تازه در بیرون خودرو، با امکانات رفاهی بیشتر و مدرن‌تر به همراه موتوری قوی‌تر و استفاده از تکنولوژی‌های جدید پا به نمایشگاه گذاشت.

در این مرحله از تولید پژو 2،008 کمپانی پژو حق ساخت این خودرو را با داخلی سازی 30 درصدی همراه با حق صادرات 30 درصد از تولیدات را به شرکت ایکاپ در ایران منتقل نمود. در فیس لیفت 2016 پژو 2008، شاهد افزوده شدن برخی امکانات و تکنولوژی‌های روز دنیا هستیم که شامل :

• سیستم جلوگیری از برخورد (Active City Brake)
• دوربین دید عقب
• صفحه نمایش لمسی جدید با قابلیت (Screen Mirroring)
• اتصال گوشی تلفن هوشمند به خودرو و استفاده از صفحه نمایش خودرو به عنوان صفحه نمایش تلفن همراه که این امکانات در فیس لیت 2016 به پژو 2008 اضافه شد. در این فیس لیفت، مدل GT Line که دارای بالاترین سطح تکنولوژی و موتور است نیز به مدل‌های پژو 2008 افزوده شد.

پژو 2008 در مسابقات داکار

پژو 2008 در مسابقات داکار دارای یک تیم قوی بود. رانندگی این خودرو در مسابقات بر عهده سباستین لوب و نقشه خوانی حین مسیر به عهده دنیل النا بود. پژو در سال 2014 یک نسخه از مدل 2008 را برای مسابقات داکار طراحی نمود که در سال های 2014 تا 2016 به صورت محدود توسط پژو اسپورت تولید شد. سرانجام پس از سال‌ها دوری از مسابقات داکار با پژو 2008 و تیم پژو-توتال در سال 2015 به مسابقات بازگشت. پژو 2008 به علت اینکه یک خودروی دیفرانسیل عقب بود، انتظار چندانی برای برد نداشت ولی با این حال توانست در سال 2016 مقام قهرمانی را بدست بیاورد.

پژو 2008 از معدود خودروهایی بود که توانسته بود با تک دیفرانسیل بودنش در مسابقات داکار مقام اول را کسب کند. این مقام تماما را مدیون تکنولوژی فوق پیشرفته  و موتور 350 اسب بخاری خود بود که در عین حال با طراحی بدنه بسیار سبک توانسته بود کمپانی مینی را که از سال 2004 تا سال 2015 بصورت پی در پی مقام اول را کسب کند پشت سر گذاشته و خود را در میان بزرگان این مسابقات جای دهد. تیم پژو-توتال با 4 خودروی 2008 داکار در این مسابقات شرکت کرد که رانندگی این خودروها را استفان پیترهانسل (قهرمان داکار 2016)، کارلوس ساینز، سباستین لوب و سیریل دسپره بر عهده داشتند.