یکی از مهم‌ترین و سخت‌ترین چالش‌هایی که یک آفرودر همیشه باید برای آن آماده باشد گیر کردن دام افتادن و  ماشین است. شن و ماسه‌های روان کویر، مسیرهای لغزنده پوشیده از برف، گل‌ولای جنگل، تخته‌سنگ‌ها و مسیرهای کوهستانی، ماسه‌های ساحلی و رودخانه‌ها جزو شرایطی هستند که در عبور از آن ها امکان گیرکردن ماشین وجود دارد.

مکانیزم کارکرد وینچ به این صورت می باشد که یک موتور متصل به گیربکس، طناب یا سیم‌بکسل را به دور درام می‌پیچد که سبب حرکت خودرو به سمت جلو و رهاسازی از محل به‌دام‌افتاده می‌شود