ما را دنبال کنید :
پیکاپ آمریکایی فورد سری اف-150
پیکاپ آمریکایی فورد سری اف-150
صدرا راحلی
آفرود
7
بازدید : 368
رای ها : (0)

پیکاپ آمریکایی فورد سری اف-150

پیکاپ های معروف آمریکایی سری اف-150 و رپتور

باسلام خدمت تمامی کاربران وبلاگ تارگتینو و دوستداران همیشگی ورزش آفرود؛ در این مقاله قصد داریم تا یکی از بهترین پیکاپ های دنیا از کمپانی معروف فورد به شما عزیزان معرفی کنیم. سری فورد اف-150 و رپتور (قویترین مدل سری اف-150) که دو مدل پیکاپ های فورد میباشد را معرفی خواهیم کرد، همچنین فورد رپتور  و سری اف-150 با وجود تولید در نقاط نه چندان زیاد در جهان با سیر عظیمی از توجه مواجهه شده اند. سری اف-150 بعنوان برترین خودرو ساخته شده در تاریخ پیکاپ های جهان شناخته خواهد ماند.

فهرست عناوین

تاریخچه و اصالت فورد اف-150 و فورد رپتور

شرکت فورد با اصالت آمریکایی با بازسازی یکی از مدل های قدیمی تراک های خود توانست یکی از محبوب ترین و قویترین پیکاپ های جهان یعنی سری اف-150 را به بازار عرضه کند که قویترین مدل این سری فورد رپتور نام دارد. تمامی نکات یک خودرو که میتواند دستخوش تغییرات شود در این سری مورد بررسی قرار گرفته تا به راحتی بتوان گفت که سری جدید اف-150 یک خودروی تازه تولید از پیکاپ های فورد به شمار میرود و هیچ نسبت تشابهی به مدل های قبلی این کمپانی ندارد. فورد رپتور که نسخه پیشرفته این سری است همانند سری اف-150 از یک راندمان بالا و قابلیت ارتقاء یافته بهره مند میشود که میتوان این نسخه را نسخه تیونینگ سری فوق العاده اف-150 نیز حساب کرد.

ford-f150

سری اف-150 سال هاست که در روی خط تولید است اما بیش از سه دهه به عنوان پرفروش ترین خودروی کمپانی فورد و پرفروش ترین خودروی مدل تراک آمریکا نام برده شده است. این دو لقب بسیار ارزشمند باعث جهانی شدن این خودروی باور نکردنی شده است که سری اف-150 را زبانزد خاص و عام کرده است.  ویژگی های سری اف-150 مخصوصا در سری رپتور اعم از مصرف سوخت بهینه، قابلیت تحمل بالا، قدرت فوق العاده بدنه، کیفیت بینظیر و سواری عالی باعث دریافت این دو موفقیت سخت شده است. مهندسان شرکت فورد در هنگام بازسازی سری اف-150 با بکارگیری علم نوین و ماشین آلات پیشرفته، پیکاپ آفرودی فورد را به سمتی شگفت آور کشیده اند تا در عین حال علاوه بر حالت خشن، حالتی مهندسی شده را در یک خودرو به وجود آورند.

f-150 ford american

کمپانی فورد توانسته با طراحی های خارق العاده با توجه به آمار موجود، وزن سری اف-150 را تا 317 کیلوگرم کاهش داده که باعث افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت، بکسل بهتر و بهینه سازی موتور خودرو شده است. یکی از دلایل بالا بودن فروش سری اف-150، کسب موفقیت های بسیار در سری آزمایش های کمپانی فورد که مخصوص خودروهای پیکاپ طراحی شده است میباشد که میتوان به آزمایش دما و قرارگیری پیکاپ سری اف-150 در دمای منفی 30 درجه و ایجاد شوک دمایی 50 درجه سانتی گراد است؛ همچنین آزمایش حمل بار در موانع باورنکردنی کوهستانی و بیابانی که این پیکاپ را برای استفاده در صنعت بسیار مناسب ساخته است.

اما با شرکت فورد در سری مسابقات آفرود Baja با سری اف-150 و پیمایش 1421 کیلومتری توانست رکوردی ثبت کنند که همه را شگفت زده نمود و باعث به وجود آمدن موج فروش دیگری از سوی این مسابقات شد. اما یکی از نکات بسیار حائز اهمیت گفته های راننده پیکاپ سری اف-150 در این مسابقات بود، که به گفته او در حین رانندگی با سری اف-150 در هر سرعتی که باشید این پیکاپ مانند یک یار وفادار به تمامی گفته های شما گوش میدهد و بدون نقص آنها را اجرا خواهد کرد.

ford-f150

نگاهی به طراحی داخلی و ظاهری سری اف-150 و رپتور

کمپانی فورد در سری اف-150 تمامی سعی خود را کرده تا ابهت خاصی به این خودرو بدهد که از دیدگاه مردم تا حد زیادی به موفیقت کاملی رسیده است. همانطور که قابل مشاهده است در قسمت جلویی سری اف-150 میتوان مشاهده کرد هر نسل یک دیزاین مخصوص به خود را دارد اما در حالت کلی چراغ های جلو بصورت کمی تو رفتگی در اسکلت خودرو و به شکل حرف E بدون خط وسط طراحی شده است که میتوان گفت کمترین تغییرات در بدنه روی این نقطه انجام میشود، اما در جلو پنجره این خودرو که به سری رپتور در ادامه خواهیم پرداخت، تغییرات قابل ملاحظه ای دیده میشود در نسل آخر تولید شده میتوان یک جلو پنجره لانه زنبوری که بر روی یک لاین پلاستکی کشیده بین دو چراغ دیده میشود و بر روی آن نام کمپانی فورد هک شده است؛ سپر جلویی خودرو به شکل بسیار زیبایی طراحی شده که همانگونه پیداست عظمت خاصی به خودرو بخشیده است. علاوه بر جلو پنجره لانه زنبوری برای ورود هوا به داخل موتور دو سوراخ در کنار چراغ ها طراحی شده است که باعث ورود هوای بیشتر به موتور و افزایش راندمان موتور میشود.

فورد

در نمای پشتی وقتی به سری اف-150 نگاه میکنیم نسل در نسل تغییری قابل ملاحظه ای مشاهده نمیشود و یک حالت ساده و کژوآل دارد و در عین حال بسیار کلاسیک و مدرن که با توجه به پیکاپ بودن خودرو نیز نباید انتظار زیادی از نمای پشت داشت چون مصارف کاری و صنعتی زیادی دارد و طراحی خاصی از نمای پشتی هیچگاه نخواهیم داشت. یکی از نکات بسیار جالب سری اف-150 استفاده چرم در داخل کابین خودرو است که برای یک خودروی کاری حرکت مناسبی دیده نمیشود و چرم نیاز به رسیدگی بیشتری نسبت به پلاستیک دارد اما یک نکته وجود دارد که سری اف-150 را  نمیتوان یک پیکاپ صنعتی ساده دانست.

به راحتی میتوان گفت تقریبا وقتی به هر نقطه از کابین نگاه میکنیم چرم باکیفیت کمپانی فورد به چشم میخورد از جمله غربیلک فرمان که یک حس لاکچری بودن به خودرو بخشیده در عین حال صندلی های چرمی در کنار دستگیره های در که با روکش چرمی پوشیده شده اند علاوه بر زیبایی یک اثر هنری خلق کرده است؛ همچنین در روی داشبورد نیز این چرم مشاهده میشود. دریچه های تهویه هوا کمی عجیب و بزرگ طراحی شده اند اما با این حال با حالت کلی داشبورد سری اف-150 همخوانی دارند.

از جمله آپشن هایی که میتوان در نسخه استاندارد به آن اشاره کرد وجود یک صفحه 2.3 اینچی در وسط داشبورد است که میتوانید با سوییچ های تعبیه شده در روی غربیلک فرمان این صفحه را کنترل نمایید. در حالت کلی سری اف-150 پیکاپ بزرگی است اما با توجه به تک کابین و دو کابین بودن نسخه های تولید شده فضایی که در قسمت پشتی در اختیار شما قرار میدهد متغیر است. کنسول وسط سری اف-150 نیز مانند خودرو های اس یو وی طراحی شده و بزرگ و دارای روکش چرم میباشد.

اف-150

از نمای کناری وقتی به این سری نگاه میکنیم یک ظاهر ساده و بی آلایش مشاهده میکنیم که در عین حال یکی از نکات قابل توجه فاصله بین دو محور این خودرو است که در نگاه اول کمی زیاد بنظر میرسد ولی توسط سیستم تعلیق بینظیر باعث کشیده تر دیده شدن خودرو و افزایش فضای داخل کابین پیکاپ سری اف-150 شده است.

ford

فورد رپتور که نسخه قوی تر و متفاوت سری اف-150 است دارای جلو پنجره ای کمی متفاوت تر است که براحتی میتوان آرم بزرگ کمپانی فورد که بر روی جلو پنجره لانه زنبوری حک شده است مشاهده کرد که زیبایی خاصی به پیکاپ رپتور داده است و به نوعی وجه تمایز این پیکاپ شده است. یکی از وجه تمایز های رپتور با سری اف-150 سپر این سری میباشد که در کنار آن دو دریچه هوا برای خروج بهتر گرمای موتور طراحی شده بعلاوه یک سینی آلمینیومی برای جلوگیری از ضربه های شدید در قسمت پایینی سپر وجود دارد. چراغ های سری اف-150 به حدی خاص هستند که در رپتور نیز استفاده شده اند و همچنین کاپوت رپتور کمی حالت استخوانی تر نسبت به سری اف-150 دارد.

ford-f150

در حالت کلی وقتی از نمای جانبی به این دو مدل یعنی سری اف-150 و رپتور نگاه میکنیم شاهد افزایش حجم خودرو رپتور هستیم و این پیکاپ از سری اف-150 بزرگتر است و در حالت کلی اولین چیزی که توجه را به خود جلب میکند لاستیک های بزرگتر است که با توجه به این موضوع کمپانی فورد عمق گلگیر ها را افزایش داده تا از برخورد لاستیک ها به بدنه جلوگیری کند ولی نکته جالب اینجاس که آیا این سیستم تعلیق بینظیر اجازه همچین کاری را خواهد داد؟
با توجه به ارقام موجود در کمپانی آفرود، رپتور چیزی بر حدود 6 متر طول و 2.4 متر عرض دارد که برای فهمیدن بزرگی این غول آفرودی ارقام قابل توجهی میباشد و نسبت به سری اف-150 دارای طول و عرض بیشتری است.

Off-Road/ford-f150

اما از نمای پشتی وقتی به رپتور نگا میکنیم دیگر آن حالت کلاسیک کسل کننده پیکاپ های تولید شده را نمیبینیم و با کمی تغییرات کوچک باعث افزایش جلب توجه شده از جمله حکاکی دوباره نام کمپانی بزرگ فورد بر روی درب صندوق و در عین جایگذاری چراغ های جدید و کمی تغییر در حالت آیرودینامیکی که به چشم میخورد و پیکاپ فورد را جذاب تر کرده است. در طراحی کابین داخلی تغییر مشهودی با سری اف-150 دیده نمیشود ولی با اضافه کردن صندلی های اسپرت به رپتور یک حالت قوی تر نیز به این خودرو میدهد و البته آپشن هایی که میتوانید همانند سری اف-150 اضافه کنید البته با هزینه بیشتر!!!

Off-Road/ford-f150-011.jpg

آپشن های موجود در سری اف-150 و رپتور

پیکاپ ها به دلیل کارایی صنعتی بیشتر مورد استفاده قرار میگیرند اما در نسل جدید پیکاپ ها با اضافه شدن آپشن های خودرو های سدان و اس یو وی، بسیاری از این خودرو ها به عنوان خودرو شهری و خانوادگی بعلاوه یک صندوق بزرگ در پشت ان استفاده میکنند؛ تعدادی از آپشن هایی که هنگام خرید بصورت مستقیم از کمپانی آفرود میتوانید انتخاب کنید که برخی شامل هزینه هستند عبارت اند از:

  • انتخاب 9 رنگ متفاوت (شامل هزینه)
  • انتخاب 3 موتور متفاوت برای نسخه استاندارد (شامل هزینه)
  • 3انتخاب  موتور متفاوت دیگر برای نسخه های قوی تر (شامل هزینه)
  • انتخاب نوع کف پوش صندوق (شامل هزینه)
  • انتخاب دو نوع گیربکس اتوماتیک و دستی
  • 4 نوع رینگ متفاوت برای نسخه استاندارد و رینگ های نسخه رپتور(شامل هزینه)
  • کروز کنترل
  • مودم اینترنتی با سرعت 4g
  • دوربین دید دنده عقب
  • سیستم تهویه هوا
  • سیستم پخش صدا
  • مانتیور 8 اینچی (شامل هزینه)
  • شیشه های برقی
  • شیفدر دنده پشت فرمان
  • سیستم هوشمند SYNC
  • سیستم کنترل کشش TCS
  • ترمز های برمبو
  • سیستم کنترل پایداری ESC
  • سیستم ثبات کنترل RSC
  • سیستم الکترونیکی ESOF
  • تعویض انتقال قدرت (2WD*4WD) (شامل هزینه)
  • سیستم کنترل نوسان تریلر TSC
  • سیستم کنترل ترمز تریلر TBC
  • ترمز های هیدرولیک EOH
  • تنظیم آیینه برقی
  • Keyless start (استارت بدون کلید)
  • سیستم 4*4 (شامل هزینه)
  • انتخاب چندین نوع تایر متفاوت (شامل هزینه)
  • رهیاب ماهواره ای
  • رانندگی بین خطوط
  • بلوتوث
  • کنترل هوشمند
  • و ... .

accident

ایمنی غول آمریکایی سری اف-150

همانطور که در آپشن های سری اف-150 مشاهده میشود کمپانی فورد اهمیت زیادی به ایمنی سرنشینان خودرو خود میدهد و از تمامی آپشن های ایمنی که موجب افزایش سطح ایمنی خودرو میشوند استفاده کرده است. در سری اف-150 شاهد کاهش وزن زیادی بوده ایم که در نگاه کلی حس تضعیف بدنه خودرو را ایجاد میکند، اما به گفته کمپانی فورد با کاهش وزن ایمنی خودرو بیشتر نیز شده است زیرا با فناوری و نوآوری هوشمندانه جدید این کمپانی به نام ستون لولا نایلون (nylon hinge pillar) توانسته اند ایمنی خودرو را چندین برابر کنند. کمپانی فورد توانسته است با کسب 5 ستاره ایمنی از اداره ملی ایمنی بزرگراه (National Highway Traffic Safety Administration) نام خود را در میان خودرو های ایمن جای دهد و تست های ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارد.

موتور پیکاپ آفرودی فورد سری اف-150

کمپانی فورد برای مدل های مختلف سری اف-150، موتور های متفاوتی عرضه کرده است که شما هنگام خرید این پیکاپ میتوانید هرکدام از موتور ها البته با تفاوت قیمت بر روی خودرو خود قرار دهید که بستگی به نیاز شما خواهد داشت. کمپانی فورد 6 نوع موتور برای این سری عرضه کرده است که به معرفی آنها خواهیم پرداخت.

ford-f150-014.jpg

The 3.5L EcoBoost

کمپانی فورد یک موتور 3.5 لیتری طراحی کرده است که میتوانید قدرتی برابر 375 اسب بخار دریافت کنید و با گشتاوری برابر با 630 نیوتن متر در بهترین کلاس خود دریافت کند که این سیستم با یک گیربکس ده سرعته کار میکند و با سیستم دو انژکتور در هر سیلندر و تزریق و پاشش سوخت مستقیم باعث افزایش کارایی موتور شده است که همه این موتور توسط توربو های دو قلو بدون تاخیر کار میکنند.

ford-f150-015.jpg

3.0L POWER STROKE TURBO DIESEL

موتور 3 لیتری توربو دیزل که یک موتور خوب و قوی است که در 3250 دور در دقیقه توانایی تولید 250 اسب بخار را داراست که 600 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه توانایی تولید این موتور است که باتوجه به کم مصرف بودن ان بسیار مناسب برای یک خودروی شهری و خانوادگی است.

ford-f150-016.jpg

HIGH-OUTPUT 3.5L ECOBOOST

اما همگی منتظر این موتور بینظیر فورد رپتور بودیم که وجه تمایز خود را با سایر سری های اف-150 به خوبی نشان میدهد و یکی از دلایل دوست داشتنی تر شدن رپتور این موتور قوی و وحشی است. موتور 3.5 لیتری رپتور دارای 24 سوپاپ است که به کمک سیستم پاشش سوخت نقطه ای و مستقیم و گیربکس ده سرعته توانسته یک پیشرانه بینظیر 450 اسب بخاری با گشتاورحدود 700 نیوتن متری تولید کند.

ford-f150-017.jpg

2.7L TURBOCHARGED ECOBOOST

یک موتور مهندسی شده کوچک 2.7 لیتری اما بسیار قدرتمند و وحشی که این سوال پیش می آید که چگونه همچین موتوری توانایی تولید 325 اسب بخار و گشتاوری معادل 542 نیوتن متر تولید کند؟ جواب بسیار پیچیده و مهندسی شده است که در نگاه کلی سیستم پاشش سوخت نقطه ای و دو انژکتور در هر سیلندر در کنار توربو شارژ های دو قلو میتواند تا حدی پاسخ خوبی برای این سوال باشد.

ford-f150-018

5.0L TI-VCT V8

یک موتور بزرگ 5 لیتری که با گیربکس ده سرعته هدایت میشود که وجه تمایز آن نسبت به سایر موتور ها توانایی استفاده از گاز طبیعی (CNG) به عنوان سوخت است که برای تجهیز کردن آن باید به عنوان آپشن خریداری شود و بصورت استاندارد با بنزین کار میکند و یک نکته دیگر توانایی کشش بسیار زیاد میباشد و هر محموله ای را میتوانید با این موتور جا به جا کنید. یک موتور هشت سیلندر که به شکل V طراحی شده و توانایی تولید 395 اسب بخار را داراست که گشتاوری معادل 542 نیوتن متر ایجاد میکند. دو آپشن سیستم پاشش سوخت نقطه ای و دو انژکتور در هر سیلندر را نیز در این موتور مشاهده میکنیم.

ford-f150-022

3.3L TI-VCT V6

اما آخرین موتور ارائه شد یک موتور شش سیلندر 3.3 لیتری میباشد که توانایی تولید 290 اسب بخار و 359 نیوتن متر گشتاور را داراست. این موتور یک موتور شهری و کوچک است اما بازهم سیستم پاشش سوخت نقطه ای و دو انژکتور در هر سیلندر در این موتور وجود دارد دلیل شهری بودن آن بهینه کردن مصرف سوخت و استفاده از یک گیربکس شش سرعته میباشد که کمی از هیاهو و جنون سرعت دور است.

ford-f150-445

امیدواریم توانسته باشیم این غول آمریکایی مهارنشدنی را به شما کاربران گرامی وبسایت تارگتینو به خوبی معرفی کرده باشیم تا مقاله ای دیگر منتظر ما بمانید، باتشکر.

با امتیاز خود به این مقاله اعتبار دهید
دیدگاه های دریافتی (7)
  • Author Image
    آریسان :

    واقعا فورد این ماشین رو تولید میکنه بیشتر از چند دهه اونوقت تسلا میاد وانت شبیه پراید میزنه

  • Author Image
    shahram :

    فورد رپتور بهترین پیکاپی که تولید شده البته اگه اسم پیکاپ بشه روش گذاشت یه خودروی لوکس محسوب میشه

  • Author Image
    یلدا کیایی :

    واقعا چه زیبایی داره این وانت ها این همه پول باید بدی سوار وانت بشی آخه؟؟؟

  • Author Image
    سروش زمانی :

    خیلی مطلب کاملی بود از فورد سری اف150 ولی حیف داخل ایران نمیشه استفاده کرد چون تولید آمریکاس واقعا حیف

  • Author Image
    غلامرضا تهامی :

    اینکه قیمت ها داخل سایت فورد هست و همچی مشخصه خیلی از این دلال ها بیکار میشن و نمیتونن قیمت واقعی خودرو رو تغییر بدن

  • Author Image
    گودرز علیمردانی :

    واقعا اینکه بری تو سایت ماشین خودتو بسازی با امکاناتی که میخوای حرف نداره بنظرم

  • Author Image
    Mansour :

    ممنون از مقاله جذاب و خوبی که در مورد فورد اف 150 درج کردید. واقعا آدم لذت میبره در مورد این ماشین ها میخونه.

    البته این کمپانی های باید بدونن که حداقل 50 سال دیگه باید تلاش کنن تا بتونن خودروئی مثل وانت پیکان و جدیدترین غول ایرانی ، وانت آریسان رو تولید کنن.
    شاید هم افراد نفوذی بفرستن اینجا که فرمول تولید آریسان و طرح و نقشه های فنی این غول ایرانی رو کپی کنن.